相信没有哪一个男生能抗拒越野车带来的拉皮条诱惑
，但无奈于经济或是既能监狱警供家庭的原因，与油耗恐怖的穿山城市长官越野车失之交臂，选择了城市SUV或MPV车型，越岭也而今天我们所试驾的通勤条这款车便是一款能打破这一定论车 ，它既拥有强悍的试驾色列事件越野表现也能像城市SUV一般在城市中穿梭
，他就是哈弗哈弗旗下首款新能源越野SUV“哈弗猛龙”（以下简称猛龙） 。广告胆小者勿入
！猛龙五四三二一...恐怖的女狱躲猫猫游戏现在开始 ！×广告从秘书起步，犯人十年内无人超越，玩乐以一己之力力挽狂澜成就一段传奇×此次试驾路线涵盖了高速 、恶心国道、拉皮省道以及非铺装路面。拉皮条而猛龙作为一辆越野车我们就从越野方面开始聊一聊感受
。既能监狱警供越野表现方面猛龙值得肯定 ，不过猛龙城市道路的驾驶表现却出乎意料，开起来完全感觉不出来，这是一辆越野车更像是一辆城市SUV。小结：试驾表现方面，猛龙的整体表现还是非常不错的 ，比我心中的预期要高不少 ，越野表现方面，虽然我们没有特别深度地去体验，但就以猛龙现在的越野表现来看，开它翻山越岭并不难，况且越野本来就是在不断探索不断挑战的 ，所以越野性能的优越是先天优势，但还需要丰富的驾驶技术。道路表现方面，猛龙整体的表现并不像一辆越野车  。更像一台城市SUV，舒适且软硬适中的悬架，灵敏轻快的油门响应以及出色的燃油经济性 ，都让它在城市里得心应手，作为代步车也完全没问题
。总结：经过一天的试驾，我们对猛龙有了一个比较全面的了解，该车定位为越野车 ，在越野方面有着比较出色的表现这毋庸置疑，但猛龙在城市路段的表现完全超过了我的预期，同样有着出色的表现。与此同时猛龙在燃油经济性、智能化配置 ，以及储物方面都同样能打。这样一台接近全能的新能源越野SUV在价格方面还会在上市时在价格方面带来较大的惊喜，让我们拭目以待吧
 。（图/文 网通社 杜金翼）